市場潛力大 低成本參賽
星島新聞集團執行董事盧永雄同樣看好新媒體市場的潛力，目前正主力發展全新網上新聞平台《巴士的報》。他認為，使用智能電話於香港極為普遍，港人平均有兩至三部電話，滲透率數一數二。他進一步指出，儘管港人對新媒體的需求不少，但現時市場上印刷媒體依然為主流，新媒體新聞平台並不流行，因此可以肯定目前新媒體的供應未足以應付港人需要。不過，和壹傳媒般大舉投資有別，盧永雄稱他控制開支嚴謹，「不要花費太多錢，就容易賺錢」。與二零一二年成立，團隊僅有十二人的網上新聞媒體《主場新聞》相若，《巴士的報》現時人手僅有十至二十人，並且因未有盈利而未設攝製團隊。
面對眼前新媒體這個凶險的海洋，有人不惜冒險，爭奪投資先機，亦有人相對以保險為上。蕭世和表示，屏幕裡可置入網絡廣告的位置不多，而且廣告間的排斥性大，價格亦遠低於傳統紙媒的廣告。蕭世和表明，在全力發展新媒體以前，先找到可發展的方程式，其後才把手上的本錢，即資金、廣告客戶群及讀者群轉移過去，亦非難事。
除了印刷媒體把內容電子化，以吸引手機用戶外，媒體亦嘗試開拓新領域，以綜合性新聞網站的形式提供資訊。繼《主場新聞》於二零一二年成立後，盧永雄與星島報業合資營運的全新新聞網站《巴士的報》也於去年底面世。「巴士的」(Bastille)意指法國大革命中，本用作扣押政治犯，後被革命者解放，象徵革命勝利的「巴士的監獄」。盧永雄希望以此比喻，《巴士的報》將為互聯網帶來的「傳播革命」。與記者採訪和撰寫新聞報道不同，網絡新聞平台的發展方向，並不是以提供免費新聞資訊為目標的「新聞製作」或「新聞搜集」，而是在於「新聞策展」，意指將既有新聞作出選擇、分析和呈現。在這個新聞資訊泛濫的年代，新媒體會根據讀者的喜好，為他們提供最好最新的資訊，在每天上萬則新聞中選最精華的一百則左右。
盧永雄亦以80/20的理論來形容傳統的新聞採訪與新聞策展如何為一篇報道賦予價值。他認為，採訪得來的新聞材料最初只有百分之二十的價值，然後經過策展，就能增添百分之八十的價值。例如，在某些新聞的結尾，他們會加進《巴士的分析》，簡略分析其報道的意義。他們認為新媒體的做法必定要有別於傳統媒體，就如蕭世和所言：「記著你是做『新媒體』，不要只將一份報紙放到網上。」這種綜合性的新聞網站，涉獵的題材相當廣泛，《巴士的報》便包含政治、娛樂、金融和時裝潮流等，要兼顧這麼多範疇，人手卻只有十多人，比印刷傳媒少很多。所以記者不用跑新聞，只需要坐在辦公室內搜集資訊，再編輯就可以。
長遠來說，若互聯網的流量穩定，網絡媒體也是有利可圖的，不過如何在眾多網站中爭取讀者的支持，就是辦網絡媒體時的重要一環。
記者也轉型
當各傳媒機構仍在摸索新媒體的經營模式之際，新媒體的發展已逐步改變傳媒生態，不只改變了新聞機構的營運流程，新聞從業員亦要自我增值。
為了配合講求速度的網絡媒體，張劍虹表示整間報館也在努力轉型，首先是上班時間。以往在報館工作，記者早上採訪新聞，編輯和美術通常都在傍晚，即記者交稿後才上班，準備翌日的報紙出版。
但現在記者採訪後，要即場傳送資料回公司，讓編輯及美術處理，務求以最快的速度上載到互聯網，滿足讀者對即時新聞的需求，一篇動新聞大約一小時便可完成。
因此，今時今日的記者除了寫文字報道外，還要兼顧錄音和拍攝等工作。《蘋果日報》就積極培訓記者在多媒體報道上的能力，定期讓記者到外國上多媒體新聞工作坊，學習轉型成為一個多媒體記者。